汽车高强钢工艺特点相关知识介绍

2018-03-17  来自: 辽宁衡业高科新材股份有限公司 浏览次数:1149

汽车高强钢工艺特点相关知识介绍

    随着时代的发展和科技的进步,汽车已经成为现代交通运输中不可缺少的工具。汽车在给人们生活带来方便的同时,也带来了安全性,油耗和环保等问题。众所周知,汽车尾气的大量排放造成了严重的空气污染,温室效应、雾霾已经给我们的生活及健康带来了很多负面影响。因此,在汽车工业中提高安全性的同时,越来越注重降低能耗。目前,实现汽车轻量化并保证其性能的主要途径之一就是用汽车高强钢代替传统的钢板材料。

    鞍山高强钢的成型工艺主要包括以下几个步骤:

    1)热成型。热成型技术是将钢板加热到再结晶温度以上保温一段时间,待其完全奥氏体化后快速冷却,得到完全的马氏体组织。

    2)冲压成型。这种加工过程使得低屈服强度的钢板转化成高强度,并使零件的尺寸形状趋于稳定。

    3)退火。退火处理可以使钢再结晶,使其具有优良的力学性能。

    4)热浸镀锌。镀锌可以防止钢表面的氧化,增长其寿命。

    现代热镀锌工艺将的钢退火和镀锌过程有机结合,钢在含有还原性气体的退火炉中完成退火后,随即浸入熔融的锌液中进行镀锌。钢板镀锌质量的好坏与退火工艺有着极其密切的联系。钢板在退火处理之前,表面含有很多铁的氧化物。在退火过程中,钢板表面的氧化铁会减少,使得液态锌更容易与钢板表面结合。但是,由于先进高强钢的合金元素含量较高,在退火过程中极易发生选择性氧化,在钢表面形成了复杂的硅锰氧化物,导致液态锌的润湿变差,产生镀锌缺陷。

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